^^^▲ 대구~부산간 고속도로 개통 ⓒ 뉴스타운 최도철^^^

경상북도의 남북5축 간선도로망인 중앙고속도로가 지난 2001.12.14일 대구~영주간 123.1㎞가 개통한 후 남은 82㎞(경북구간 30㎞) 구간이 금년 1.25(수) 14:00 건설교통부장관, 경북도지사, 경남도지사, 대구시장, 부산시장, 지역 국회의원, 도의회의장 및 의원, 한국도로공사장 등 관계기관장, 지역주민 등 1,100여명을 초청하여 청도군 청도읍 거연리 소재 하행선 청도휴게소(동대구기점 34.8㎞)에서 개통식을 갖고 이날 밤 11시부터 전면 개통하게 되어 중앙고속도로 전체가 완료되게 된다

이번 대구~부산간 고속도로 개통은 지난 2004.12월 개통하여 운영중인 상주~여주간 중부내륙고속도로 및 포항~대구간 고속도로 개통에 이어 기 개통 운영중인 경부, 88, 구마고속도로 등 고속도로와 연계교통망을 형성 도로효율이 극대화 될 전망이다

또한 건설중인 중부내륙 김천~현풍간(62㎞), 상주~청원간(80㎞)의 2개 고속도로 건설공사와 경부고속도로의 추풍령~김천, 경산IC~울산간, 88고속도로 확장공사에 사업비의 집중투자로 공사가 더욱 활발히 추진되며 포항~대구간 고속도로의 기계~신항만간 지선(24㎞)의 실시설계와 상주~안동~영덕간(106㎞) 동서6축 고속도로도 타당성 조사에 이어 기본설계도 본격적으로 추진될 전망이다.

대구~부산간 고속도로는 총연장 82㎞(4차로)에 2조 7,497억원을 투자하여 지난 2001. 2월에 착공하여 JCT 2개소(동대구, 부산 대동), IC 6개소, 휴게소 2개소, 터널 14개소 10,884m, 교량 103개소 23,375m 등 시설을 갖추고 현대산업개발(주) 등 8개사가 민자로 참여하여 공사기간 5년만에 완료되어 개통하게 된다.

경부고속도로의 동대구IC에서 수성IC, 청도IC, 밀양IC, 남밀양IC, 삼량진IC, 상동IC로 진출입되며, 청도(상․하행)휴게소가 운영되며, 경부고속도로 양산JCT와 남해고속도로와 연결된다.

기존 경부고속도로(동대구~영천~경주~부산)122.6㎞ 이용시 1시간 30분이 소요되었으나, 금번 고속도로 82㎞가 개통됨에 따라 1시간대로 단축되는 효과가 있으며, 중형승용차기준으로 연료비가 6,000원 정도가 경감되며, 연간 4,500억원의 물류비용이 절감될 것으로 보인다.

또한, 경북지역의 농산물, 경산공단을 비롯한 산업물동량의 원활한 수송으로 물류비용을 절감하고, 청도의 소싸움, 밀양의 표충사, 얼음골과 영남의 알프스골 일컬어지는 가지산일대의 명산을 찾은 관광객의 증가와 기존 경부고속도로의 교통량 분담 효과로 동남권지역의 개발촉진으로 국토의 균형발전에 기여할 것으로 기대된다.