물동량 증가사유는 전년 동기 중에는 국제정기항로가 1개 항로에 불과하여 주 1항차 운항하였으나, 민․관 합동의 적극적인 포트세일 등의 효과로 홍콩/일본/동남아를 잇는 3개 정기항로가 추가로 개설되어 주 6항차를 운항함으로써 물동량이 대폭 증가하였다고 알렸다.

반면, 금년도 1/4분기 중 목포항에서 처리된 총 물동량은 전년 동기대비 약20% 감소한 259만톤으로 잠정 집계됐다.

감소사유로는 세계 경기침체에 따른 조선업의 불황으로 대불산단 및 관내에서 생산되는 선박 블럭과 조선 기자재 등의 물동량 감소와 국내 건설경기 침체로 인한 모래 등의 골재물량이 감소한 원인으로 보인다고 밝혔다.

그러나, 기아자동차 광주공장의 50만대분 생산라인 증설로 신규수출차량이 추가로 유치될 것으로 전망하고 있으며, 국내경기의 빠른 회복에 따른 모래 등의 연안화물이 점진적으로 증가할 것으로 예상되므로 금년 2/4분기부터는 목포항 물동량이 전년 수준을 회복하여 전체적으로 소폭 증가할 것이라고 밝혔다.

아울러, 목포지방해양항만청에서는 민․관 합동 국내․외 포트세일 활동을 보다 강화하고 전남지역 수출입 업체를 방문하여 목포항을 적극 홍보하는 등 물동량 창출 및 틈새화물 유치에 더욱 박차를 가할 계획이라고 알렸다.