경북도, 한나라당 경북도당의 당정간담회
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경북도, 한나라당 경북도당의 당정간담회
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광역SOC망 구축, R&D예산확보 위해 당정 총력체제

^^^▲ 경상북도와 한나라당 경북도당의 당정간담회에서 김관용 경상북도지사가 인사말을 하고 있다.^^^
내년도 국비예산이 최종 국회심의를 앞둔 가운데 경상북도가 지역경제 활성화를 목표로 예산확보 총력전에 나섰다.

경상북도는 24일 한나라당 경북도당과 당정간담회를 열고 내년도 국비예산 확보와 지역현안 해결을 위한 총력 지원을 요청했다. 간담회는 빡빡한 국회일정 등을 감안해 국회의사당 인근 식당에서 진행됐다.

경북도에서는 김관용 도지사와 행정·정무부지사, 실·국장 등 간부공무원들이 대거 참석했고, 한나라당에서도 이인기 경북도당 위원장을 비롯한 지역 국회의원과 경북도당 간부 등 16명이 참여했다.

김관용 지사는 인사말을 통해 "그동안 한 푼의 국비라도 더 확보하겠다는 일념으로 국회 내에 ´경북도 국비확보 캠프´를 설치해 국회에 상주하면서 오직 국비확보에 전념하고 있다"는 점을 먼저 각인시켰다.

특히 ´도청 신청사 예산 확보´ 문제와 관련, "지난 22일 행안위 예산심의에서 이인기, 김광림 의원의 적극적인 노력으로 당초 정부안 50억원보다 250억원 증액된 300억원이 예결위에 상정됐다"며 감사의 말을 전하면서 최종 확정 때까지 협조를 당부했다.

김 지사는 또 "어려운 여건 속에서도 당정이 하나가 되어 2011년도 정부예산 중 지역의 미래신성장 전략 R&D 사업 및 SOC 인프라 확충 등 정부 예산안이 상당부분 반영됐다"며 "일부 미반영된 사업들도 최종 국회 심의과정에서 반영될 수 있도록 적극적인 협조와 지원을 해달라"고 요청했다.

김 지사는 경북지역의 발전을 앞당기기 위해서는 무엇보다 도로, 철도 등의 열악한 지역 SOC 확충이 선행돼야 한다는 점을 강조했다.

경북북부와 동해안 지역의 접근성을 획기적으로 개선할 수 있도록 상주~영덕간 동서 6축 고속도로, 포항~울산간 고속도로와 영천~언양간 경부고속도로 확장에 필요한 2011년도 소요사업비 전액이 반영되도록 해달라고 요청했다.

또 동서5축 간선도로인 봉화~울진 4차로확장, 동해중·남부선 철도(울산~삼척간) 부설, 영일만항 인입철도건설 등 지역의 핵심 교통 인프라에 대한 국회차원의 관심과 협조를 부탁했다.

이밖에도 김 지사는 미래성장산업 기반구축을 위한 주요 R&D 신규사업으로 제4세대 방사광가속기 건설, 막스플랑크한국연구소설립(MPK), 전자의료기기부품소재 산업화기반구축, 첨단메디컬섬유소재개발 등 신규 증액을 요청했다.

일본의 독도영유권 침탈야욕에 대응, 독도의 실효적 지배강화와 천연청정자연·생태보전을 위해 ´국립 울릉도·독도 생태체험관´ 건립 및 ´울릉도 녹색섬 조성´ 실시설계비와 용역비를 국회차원에서 반영될 수 있도록 해달라고 건의했다.

경북도의 오랜 숙원사업인 경북도청 이전에 따른 신청사 이전 건립비를 지방재정의 어려움을 감안, 전남도청 이전과 동일하게 청사건립비 전액(3184억원)을 지원하는 동시에 내년 5월 착공에 따른 소요사업비 600억원도 요청했다.

이날 당정은 도정현안 사업인 ‘낙동강 살리기’, 원자력산업 클러스터, 국제과학비즈니스 벨트, 경북관광개발공사 인수 등 경북도정이 안고 있는 최대 현안사업들에 대해 긴밀히 협의하면서 상호 협력의 의지를 굳건히 했다.

특히, 연말 입지 선정을 앞두고 있는 ‘영남권 신국제공항’에 대해서는 수도권 중심의 공개토론회 및 세미나, 1천만인 서명운동, 신공항 건설 대경권 100인 선언 등 지방차원의 노력을 설명했다. 당정은 한목소리로 입지가 조기 선정될 수 있도록 뜻을 같이하고 역량을 집중해 나가기로 했다.

앞서 경북도는 공원식 정무부지사, 기획조정실장, 국회협력관·재정협력관 등으로 구성된 ´경상북도 국비캠프´를 국회의원회관에 설치했다. 이들은 국회예산안이 통과할 때까지 국회에 상주하면서 지역 국회의원실 및 시·군과의 협조체제를 구축하는 등 국회 대책 컨트롤 타워 역할을 하고 있다.

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