[뉴스타운/김유수 기자] 오산시가 ‘사통팔달 교통혁신 프로젝트’의 핵심 축으로 분당선 오산 연장사업을 전면에 내세우며, 예비타당성 조사 대상사업의 조속한 선정을 촉구하고 나섰다. 단순한 노선 연장이 아니라, 수도권 남부 교통 구조를 재편하는 전략 사업이라는 판단에서다.

분당선 오산 연장사업은 서울 왕십리에서 강남·분당을 거쳐 동탄, 오산까지 연결하는 광역철도 구상으로, 2021년 제4차 국가철도망 구축계획에 반영된 이후 단계별 행정 절차를 밟아왔다.

국토교통부는 최근 기획재정부에 예비타당성 조사 대상사업으로 공식 신청했으며, 현재 재정사업평가위원회 심의를 앞두고 있다.

오산시는 세교2지구 입주가 본격화된 데 이어 세교3 공공주택지구 지구지정까지 완료되면서, 교통 인프라 선제 구축이 더 이상 미룰 수 없는 과제가 됐다고 강조한다. 세교3지구는 3만3천 세대, 7만6천 명 규모의 대규모 신도시로 조성되며, 화성·용인·평택 반도체 클러스터와 맞닿아 있어 광역 교통 수요가 급증할 것으로 예상된다.

이권재 오산시장은 “이미 국가계획에 반영된 사업인 만큼, 이제는 행정의 속도가 시민의 삶을 좌우하는 단계”라며 “선 교통, 후 입주 원칙을 이번에는 반드시 지켜야 한다”고 밝혔다.

오산시는 분당선 연장을 축으로 GTX-C 오산 연장, 수원발 KTX 오산 정차 등 광역 교통망 구축을 병행해 도시 경쟁력을 끌어올린다는 구상이다.