인천공항 자회사들이 설립 이후 3번째 파업을 한 상황에서, 각 자회사들이 높은 이윤율을 통해 수백억대 이익잉여금을 축적하고도 인천국제공항공사에 인력증원을 요구하여 논란이 예상된다.

국회 국토교통위원회 소속 국민의힘 사무총장 서범수 의원(울산 울주군)이 22일 인천공항공사 청사에서 열린 국토위의 인천국제공항공사 등에 대한 국정감사에서 인천국제공항공사로부터 제출받은 자료에 따르면 인천공항시설관리, 인천공항운영서비스, 인천국제공항보안의 3개 자회사는 24년 6월 기준으로 각각 135억, 97억, 220억원의 이익잉여금을 쌓아놓고 있는 것으로 나타났다.

인천국제공항공사는 각 자회사와 수의계약을 맺으면서 「국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률」 등에서 정한 최고치인 10%의 이윤율을 책정해 주고 있는데, 이를 통해 자회사들이 높은 수익을 바탕으로 수백억대의 이익잉여금을 축적하고 있다.

서 의원은 이에 대해 “인력이 필요하다면 자회사들이 먼저 이익잉여금을 사용하여 증원을 해야 한다”면서 "노조의 요구에 대해 자회사가 먼저 해결할 것"을 촉구했다.

한편 3개 자회사 소속 직원 노조는 인천공항의 4단계 확장에 따라 ▲자회사 인력 1,135명 증원 ▲처우 개선 ▲현행 3개조 2교대를 4개조 2교대로 해 줄 것을 요구하며 지난 7월 30일과 8월 13일 두 차례에 걸쳐 파업을 자행했다.

이어 서 의원은 인천국제공항공사의 전관 문제에 대해서도 지적했다. 각 자회사의 임원들이 모두 인천국제공항공사 퇴직자인데, 이들의 재취업 심사 승인비율이 100%였다는 것이다.

특히 현행 규정에 따르면 심사위원장을 인천국제공항공사 부사장으로 두고, 심사위원들은 모두 위원장이 위촉하도록 하며, 취업제한 심사 규정에 각종 예외사유를 두어 100% 통과가 가능할 수 있었던 것으로 밝혀졌다.

이에 서 의원은 “퇴직임직원들이 자회사 전관으로 건너가는 행태를 방지하기 위해 관련 규정을 투명하게 개선해야 한다”고 요구했다.