어제 협상에서 화물연대측은 컨테이너 부문의 경우 기름값 인상을 고려해 운임을 평균 15% 인상과 노조활동 보장을 요구했지만 사측에선 서울-부산 구간을 기준으로 운임 13% 인상안을 제시하고 노조활동은 인정할 수 없다고 맞서 합의점을 찾지 못했다.

협상이 결렬됨에 따라 부산항과 의왕기지 등 주요 항만과 컨테이너기지의 화물운송량은 평소보다 50% 이상 감소했다.또, 파업이 2일째로 넘어가면서 부산항과 광양항의 컨테이너 반출입이 급격히 줄어들고 있다.

컨테이너 평상시 66.3% 수준
해양수산부 비상대책 마련

22일 해양수산부에 따르면, 화물연대 파업 하루만에 부산항 각 부두의 컨테이너 반출입은 평상시의 약 66.3%로 감소했으며 광양항은 35%까지 하락했다. 부산항의 경우, 셔틀수송이 평시대비 64.4%, 장거리수송이 33.7%로 떨어지는 등 총 43%의 차량가동율을 기록했다.

그러나 화물연대 조합원 뿐만 아니라 비조합원도 파업에 가세하기 시작해 수송량은 더욱 급감할 것으로 보인다. 운송회사들은 자체차량과 용차를 풀가동하면서 긴급한 수출화물과 부산항을 거쳐 제3국으로 향하는 환적화물을 간신히 수송하고 있으나, 수입화물 수송은 거의 이뤄지지 않고 있는 상황이다.

이에 따라 정부는 부산청과 여수청에서 관계기관 대책회의를 개최하고 주요 거점에 경찰력을 배치하는 등 파업 대응책 마련에 부심하고 있으나 파업으로 인한 피해는 더욱 확산될 전망이다.

노조, 13-14% 인상 수용
사측, 구간-지역별 운임 고려 못해

한편, 어제 <컨테이너 협상>은 22시부터 민주노총 4층 회의실에서 교섭재개 해, 3시까지 협상계속했으나 합의에 실패했다. 주요쟁점으로는 화물연대 실체인정 및 활동보장, 운임관련해서 화물연대측은 평균 13-14% 인상을 사측이 수용한 것으로 이해하였으나 사측은 광양등 일부 구간별, 지역별 운임에 대해 전혀 고려하지 않고 있다.

는 21일 오후 수송사대표가 팩스로 연락와 "7개 생산업체별 교섭을 전제로 25일까지 운임조정안을 제시할 수 있도록 노력하겠다"고 밝혀왔다. 하지만 화물연대측은 이것을 교섭요구로 받아들이지 않고, "회사측이 실질적인 운임인상안을 제시한다면 형식에 구애받지 않고 언제든지 협상에 응할 것"이라고 말했다.

21일, 오후까지 각 지부사무실 폐쇄한 화물연대 파업조합원들은 민주노총 각 지역본부 사무실에 임시상황실 설치하고, 간부철야농성 시작했다. 이에 경남 창원에서 조합원 2명이 비조합원 차량 수송방해로 오인되어 연행되었다가 훈방되는 등 작은 충돌이 있었지만 전국적으로 평화적인 운송중단 파업투쟁 진행 중이다.

합법적 평화 투쟁 일관
강경탄압엔 투쟁 대응 방침

22일 아침 김영호 부의장이 브리핑에서 밝힌 바에 따르면 "참여율은 100%에 육박하고, 속속히 비조합원의 참여"도 늘어나고 있다. 조합원은 5톤이상 화물차(13만명)의 40%(3만여명), 20톤 이상 대형트럭(컨테이너트랙터 포함 5만여대)의 60%다.

화물연대는 "'운송방해'가 아닌 '운송거부'가 불법행위인지 의문"이라고 밝히고, " 민주노총 민변 등 시민사회단체와 공동대응하겠다"는 방침이다. 또한, 정부의 불법행위 엄단 등에 대하여 화물연대 측은 "있지도 않은 수송방해, 도로점거 등을 전제로 한 비방에 불과하다"고 반박했다.

이어 화물연대 김영호 부의장은 "지도부 체포영장 발부, 간부 및 조합원 사법처리 등 탄압은 극단적인 저항에 직면할 것"이라고 토로했다. 이어 건교부 대응지침에 대하여 " 대정부 요구 당면핵심쟁점은 '차량소유권 보장'과 '수급조절', '산재적용' 문제"라며, "차량소유권은 자동차등록원부에 실소유자를 명기하고 수급조절은 개별등록제하에서는 불가능하고 산재적용은 더더욱 어렵다" 고 밝혔다.

이에 따라 정부측과의 실무협의 및 내부의견조율을 거쳐 그동안 주장했던 개별등록제 조기 실시를 철회하고 '수급조절' 및 '산재적용'을 중점적으로 협의하기로 하였으나 논의과정 및 배경을 생략한채 말꼬리 잡기식의 비난만 계속 되고 있다.

김영호 부의장은 앞으로의 투쟁지침에 대해서 "합법적 평화적 투쟁으로 일관하고, 실질적 대안이 제시되면 언제든지 교섭을 재개한다."고 밝히고 "단, 강경탄압에는 강력한 투쟁으로 맞대응하겠다"고 강경대응의 뜻을 보였다.