[뉴스타운/송은경 기자] “법적 기준만으로는 주민들의 고통을 설명할 수 없다.”

최근 광명시가 사고 수습 과정에서 밝힌 입장이다. 

신안산선 붕괴 사고 이후 오리로 일대에서는 통행 제한과 우회 운행이 이어지면서 시민 불편이 장기간 지속됐다.

시내버스 노선 변경, 임시정류소 설치, 증가한 운행 거리와 유류비 등은 시 행정과 재정에 부담으로 작용해 왔다. 이러한 상황은 주민 생활에도 적지 않은 영향을 미쳤다는 것이 광명시의 설명이다.

광명시는 사고 인근 통로박스와 수로암거의 안전성 저하를 우려하며 전면 재시공 필요성을 제기하고 있다. 시는 “보수·보강만으로는 지반 안전을 확보하기 어렵다”는 기술적 판단을 근거로 들고 있으며, 향후 공사 재개 과정에서 시민 동의와 참여가 필요하다는 입장이다.

피해 보상 문제 역시 지역사회의 주요 관심사다. 구석말 주민과 상인들은 사고 이후 생활 불편과 매출 감소 등을 호소해 왔으며, 광명시는 설 명절 이전까지 보상 절차를 신속히 마무리해야 한다고 촉구하고 있다. 한편 포스코이앤씨는 법적 기준과 절차를 준수하며 보상 논의를 진행하고 있다는 입장으로 알려져 있다.

올해 포스코이앤씨 시공 현장에서 발생한 여러 사고들은 안전 관리 체계에 대한 의문을 제기하는 계기가 되었다. 광명시는 이러한 사례들을 언급하며 현장 관리가 강화될 필요가 있다고 보고 있다. 환경 관련 법 위반 혐의로 고발된 광명~서울 고속도로 공사 현장 역시 시민들의 우려가 나타난 곳이다.

광명시는 이번 사안 전반에 대해 공공의 안전 확보를 최우선으로 삼겠다는 방침을 밝히고 있다. 재시공 요구, 보상 문제, 공사 재개 조건 등에서 강경한 입장을 보인 이유 역시 시민 안전을 최우선 가치로 판단했기 때문이라는 설명이다.

지역에서는 이번 사안을 계기로 건설 현장 관리 체계 전반을 점검해야 한다는 의견도 나온다. 사고 이후의 대응 절차, 재발 방지 체계, 공사 참여 주체 간 협력 구조 등 제도적 개선을 요구하는 목소리다.

사고의 원인과 책임 범위는 앞으로도 관련 기관의 조사와 법적 절차를 통해 규명될 것이다. 다만 분명한 것은, 주민들의 일상 회복과 안전 확보가 어떤 논의보다 우선해야 한다는 점이다.

정책과 법은 기준을 제시하지만, 사고 이후의 삶을 견디는 것은 결국 시민들이다. 이번 사안이 지역 주민들의 안전과 신뢰를 회복하는 계기가 될 수 있을지, 그 과정을 지켜보는 일이 언론의 역할일 것이다.