자재·장비·생산제품 지역 우선 사용 원칙 적용
행정 지원 병행해 사업 추진 안정성 강화
대규모 공공사업 상생 모델로 발전 기대

대형 사회간접자본(SOC) 사업을 지역경제 활성화로 연결하려는 김해시의 행보가 본격화되고 있다. 부산신항~김해 고속도로 건설사업을 계기로 지역 업체와 주민이 함께 참여하는 상생형 인프라 모델이 추진된다.
김해시는 15일 오후 2시 시장실에서 한국도로공사, 지에스건설(주), 계룡건설산업(주)과 부산신항~김해 고속도로 건설사업의 지역경제 활성화를 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다.
이번 협약은 고속도로 건설사업의 원활한 추진과 함께 지역 건설업체와 지역 주민이 실질적인 혜택을 누릴 수 있도록 상생 기반을 마련하는 데 목적이 있다. 협약에는 김해시와 사업시행자인 한국도로공사, 시공사인 지에스건설과 계룡건설산업이 참여했다.
협약에 따라 참여 기관들은 김해지역 건설업체 참여 확대를 비롯해 지역 건설장비·자재·생산제품 우선 사용, 지역 주민 근로자 우선 채용에 협력하기로 했다. 또한 인허가와 행정절차 지원을 통해 사업이 차질 없이 추진될 수 있도록 공동 대응한다.
김해시는 시공사에 관내 건설업체 명단과 건설근로자 고용 정보를 제공하고, 김해일자리센터를 통한 구인·구직 매칭 지원을 병행할 계획이다. 아울러 인허가 지원과 민원 조정 등 적극 행정을 통해 협약 이행 실적을 점검하고, 향후 대규모 공공사업에 적용 가능한 지역경제 활성화 모델로 발전시킨다는 방침이다.
부산신항~김해 고속도로 건설사업은 부산 강서구 송정동에서 김해시 활천동까지 총 연장 12.82㎞ 구간으로, 이 가운데 김해 구간은 화목나들목에서 동김해 분기점까지 5.96㎞에 이른다. 총 사업비는 1조 3,025억원으로, 김해 구간에는 5,535억원이 투입된다. 지난 6월 착공해 2031년 개통을 목표로 하고 있다.
김해시 관계자는 “이번 협약을 통해 지역 건설업체와 근로자의 참여 기회를 넓히고, 지역 내 자본의 선순환 구조를 강화해 지역경제에 실질적인 활력을 불어넣을 것으로 기대한다”고 말했다.
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