[뉴스타운/송은경 기자] 추미애 경기도지사가 취임 20일을 맞아 민선 9기 첫 교통공약으로 경기도형 좌석예약버스인 ‘경기편하G버스’ 확대 계획을 내놨다. 평택과 양주, 화성, 의왕을 출발지로 하는 5개 노선을 우선 신설하고 현재 하루 84회인 운행 횟수를 2030년까지 184회로 늘리는 것이 핵심이다. 경기준비위원회에 접수된 도민 제안과 시군 수요조사를 토대로 출퇴근 수요가 많고 노선 신설이 시급한 지역을 선정했다는 게 경기도의 설명이다.

추미애 지사는 20일 오후 성남시 분당구 판교역 동편 정류소에서 기자회견을 열고 경기편하G버스 신규 노선 5개를 추진한다고 밝혔다.

신설 대상은 평택 연화초교·화양지구에서 서울 교대역을 잇는 노선, 양주 회천베네스트·회천·옥정신도시에서 서울 강변역으로 운행하는 노선, 화성 호반써밋동탄에서 성남 판교제2테크노밸리로 향하는 노선이다. 화성 중외제약사거리·태안3지구·병점에서 판교제2테크노밸리를 연결하는 노선과 의왕 인덕원 푸르지오·내손동 일대에서 성남 서현역을 잇는 노선도 포함됐다. 이 가운데 2개는 서울과 경기도를 연결하고, 나머지 3개는 도내 시군 간 이동을 지원한다.

추 지사는 경기준비위원회에 접수된 제안을 검토하고 시군을 대상으로 긴급 수요조사를 실시한 결과, 주민 수요와 노선 신설의 시급성을 고려해 5개 노선을 우선 선정했다고 설명했다.

경기준비위원회는 지난 6월 23일부터 28일까지 누리집에서 편하G버스 제안 게시판을 운영해 모두 1,503건을 접수했다. 이후 경기도는 10월 개통 가능 여부를 중심으로 수요를 조사했으며, 9개 시가 제출한 10개 노선 가운데 다른 지방자치단체와의 협의 상황과 노선 필요성을 검토해 4개 시 5개 노선을 최종 선정했다.

경기도는 현재 하루 84회인 운행 횟수를 올해 하반기 92회, 2027년 122회, 2028년 152회로 단계적으로 늘려 2030년에는 184회까지 확대할 방침이다.

추 지사는 “이번 5개 노선 신설을 시작으로 임기 내 약속한 공약을 완수하겠다”며 “출퇴근 30분 교통 대전환을 위한 첫걸음인 만큼 도지사의 이름을 걸고 책임 있게 추진하겠다”고 말했다. 이어 버스 노선 확충과 함께 GTX 노선 연장·신설 등 중장기 광역교통 과제도 추진하겠다는 뜻을 밝혔다.

경기편하G버스는 출퇴근 시간 경기도와 서울의 주요 거점을 연결하는 전 좌석 예약제 버스다. 모바일 애플리케이션으로 좌석을 미리 예약하고 주요 정류장만 정차하는 급행 방식으로 운행한다. 현재 경기도 12개 시군에서 24개 노선이 운영되고 있으며 요금은 3,450원이다.

화성시 2개 노선과 의왕시 노선은 오는 10월 운행을 목표로 준비하고 있다. 평택과 양주시 노선은 서울시와 협의가 마무리되는 대로 운행에 들어갈 예정이다.

경기도는 이달 말부터 내년도 신규 노선 발굴을 위한 추가 검토에도 착수할 계획이다.