중국 스마트폰 제조업체 샤오미(Xiaomi)는 24일 자체 개발한 Xring 프로세서의 새로운 버전을 공개하며, 핵심 부품에 대한 통제력 강화로 공급망을 강화하고 외부 칩 공급업체에 대한 의존도를 줄일 수 있을 것이라고 밝혔다고 로이터 통신이 이날 보도했다.

샤오미가 자체 개발 스마트폰 프로세서인 Xring O1을 출시한 지 1년 만에 Xring O3를 선보였다. 이는 세계 3위 스마트폰 제조사인 샤오미가 삼성전자, 애플, 화웨이 등 경쟁사들과 어깨를 나란히 하기 위해 자체 칩 개발에 박차를 가하고 있음을 보여주는 최신 행보이다.

스마트폰 프로세서는 시스템 온 칩(SoC=systems-on-chip)이라고도 하며, 컴퓨팅, 그래픽, 인공지능(AI) 처리 및 이미지 처리 기능을 단일 구성 요소에 결합한다.

TSMC는 자사의 3나노미터 생산 기술을 이용해 새로운 칩을 제조할 것이라고 이 문제에 정통한 두 소식통이 전했다. 샤오미는 자체 칩 개발을 확대함으로써 제품 기능에 대한 통제력을 강화하고 공급업체와의 협상력을 높일 수 있을 것으로 보인다.

소식통들은 계획이 공개되지 않았기 때문에 신원을 밝히기를 거부했다. 샤오미와 TSMC는 칩 제조사, 생산 기술 또는 출하량 목표에 대한 문의에 즉시 답변하지 않았다.

한 소식통에 따르면, 해당 칩은 샤오미의 차세대 플래그십 폴더블폰에 탑재될 예정이며, 출하량은 20만~30만 대를 목표로 하고 있다고 한다.

폴더블폰이라는 고가 시장 부문으로의 확장은 화웨이와의 경쟁을 더욱 심화시킬 수 있다.

시장조사기관 스마트 애널리틱스 글로벌에 따르면, 화웨이는 2분기에 중국에서 폴더블폰 160만 대를 출하하여 68%의 시장 점유율을 기록했으며, 아너가 13.7%, 오포가 8.5%로 그 뒤를 이었다.

기기 제조업체들이 자체 칩 개발을 추진하고 있다

샤오미의 칩 개발에 박차를 가하는 것은 프리미엄 스마트폰 시장의 경쟁 심화 속에서 기기 제조업체들이 제품 차별화를 꾀하고 퀄컴이나 미디어텍 같은 공급업체에 대한 의존도를 낮추려는 업계 전반의 추세를 반영한 ​​것이다.

베이징에 본사를 둔 이 회사는 2021년에 대형 자체 개발 칩 개발을 재개했으며, 향후 10년간 이 노력에 최소 500억 위안(약 10조 2,865억 원)을 투자할 계획이라고 밝혔다.

샤오미는 지난주 실적 발표에서 스마트폰, 태블릿, 스마트워치를 포함해 Xring O1 칩이 탑재된 기기의 누적 출하량이 출시 이후 100만 대를 돌파했다고 밝혔다.

소식통에 따르면, 샤오미는 2025년 5월 Xring O1 출시 이후 이 칩셋 기반 스마트폰을 약 15만 대 판매했다고 한다. .

* 메모리 비용 상승, 가격 인상 원인

스마트폰 제조업체들은 메모리와 부품 가격 상승으로 인해 가격이 오르고 수요가 감소하면서 전 세계적인 기기 판매 부진에 직면하고 있다.

S&P 글로벌의 비저블 알파(Visible Alph) 데이터에 따르면, 샤오미는 2026년 상반기에 평균 가격 1,329위안(약 27만 원)에 6,500만 대의 휴대폰을 판매했으며, 이는 2025년 같은 기간의 평균 가격 1,141위안(약 23만 5천 원)에 8,400만 대, 2024년의 평균 가격 1,123위안(약 23만 원)에 8,300만 대와 비교된다.

시장조사기관인 IDC(국제데이터코퍼레이션)에 따르면, 전 세계 스마트폰 출하량은 2026년에 14% 감소할 것으로 예상된다.

* AI 모델 및 자율 주행 칩

샤오미는 대만의 파운드리 TSMC와 Xring 칩 두 가지를 추가로 생산하기로 계약했는데, 하나는 소비자 기기에서 샤오미의 MiMo 대규모 언어 모델을 지원하는 6나노미터 공정의 신경 처리 장치인 Xring O100이고, 다른 하나는 자율 주행용 3나노미터 공정의 Xring D100 칩이다.

소식통에 따르면, 샤오미는 지금까지 Xring 칩 개발에 200억 위안(약 4조 1,124억 원) 이상을 투자했으며, 반도체 설계 부서는 지난해 2,500명에서 3,000명 이상으로 규모가 커졌다.

샤오미에 따르면, O3는 이미 양산에 들어갔으며, O100과 D100은 개발을 완료하고 내년에 출시될 예정이다.

한편, 샤오미의 전기차(EV) 사업은 2분기에 239억 위안(약 4조 9,143억 원)의 매출을 올리고 10만 4,199대의 차량을 판매했다.