일본 해상보안청(海上保安庁)과 대만의 해순서(台湾 海洋委員會海巡署, 일본 해상보안청에 상당)가 18일 지바·보소반도(千葉・房総半島) 앞바다에 서로의 순시선을 출동시켜 합동 훈련을 실시한 것으로 알려졌다고 요미우리신문이 19일 보도했다.

일본, 대만 두 기관에 의한 해상 훈련은 지난 1972년 일본과 대만의 단교(断交) 후 처음으로 실시되는 것으로, 해상보안청 간의 결속과 현장에서의 연계를 강화하고, 중국이 강한 진출을 이어가고 있는 동중국해와 남중국해에서의 예측 불가의 사태에 대비할 목적으로 이 같은 훈련이 실시됐다. 대만 유사시에 대한 위기감이 퍼지고 있는 가운데 훈련의 정례화도 목표로 하고 있다고 신문이 전했다.

대만 해순서(海巡署)의 순시선 “순호 9호(巡護９号)”는 6월 21일 대만 남부의 가오슝(高雄)을 출항, 중서부 공해사에서 불법 어업에 대한 국제적인 공동 순찰에 참여했고, 이후 보급 드을 위해 7월 10일부터 17일 낮까지 도쿄 오다이바(東京・お台場) 부두에 정박했다고 한다.

대만 순시선 ‘순호 9호’는 18일, 요코하마항을 나온 해상보안청의 헬리콥터 탑재형 순시선 ‘사가미’와 제휴해, 보소반도(房総半島) 남단이나 이즈오섬(伊豆大島)에 가까운 해역에서 합동 훈련을 실시했다. 해난구조를 상정해 정보공유나 수색해역 할당 및 조정 등의 훈련을 통해 상호운용성 향상을 도모했다.

일본 해상보안청은 지난달 초, 간부들을 비공개로 대만에 파견해 5월 21일 취임한 장충룡(張忠龍) 해순서 서장(海巡署署長)과 간담하는 등 교류를 깊게 했다. 대만 해순서의 순시선 ‘순호 8호’도 지난해 8월 대만 당국의 순시선으로는 10년 만에 도쿄만에 기항했다. 2017년 12월에는 일대의 창구기관끼리 해난구조에 관한 각서를 주고받아 해상보안청과 해순서의 상호협력을 확인하고 있다.

한편, 센카쿠 제도(尖閣諸島, 오키나와현 : 중국에서는 댜오위다오) 주변에서 영해 침입을 포함한 항행을 상태화시키고 있는 중국 해경국(中国海警局)은 올해 5월 하순, 중국의 육해공군 등이 대만 주변에서 실시한 합동 군사 연습에 처음 참가, 주변 해역에서 ‘법집행 순시’ 등 연습을 했다. 센카쿠 제도 주변의 해경선도 그동안 대만 주변의 해역에 여러 개 전개되어 있는 것으로 확인됐다.

중국은 일본 최남단 오키노토리 섬(沖ノ鳥島, 도쿄도) 주변을 비롯한 서태평양에서도 해양조사와 군사 연습을 반복하고 있다. 지난달 중순에는 일본의 연장 대륙붕 “시코쿠 바다분 카이본 해역(四国 海盆 海域) '내 북서부에 소형 부표를 설치했다. 카이본(海盆)은 분지 모양의 해저지형을 말한다.

대(對)중국을 염두에 둔 각국 해상보안기관의 제휴를 둘러싸고, 2023년 6월에 일본-미국-필리 필리핀이 북부 근해, 지난 6월에는 한국-미국-일본 동해(東海)-마이즈루(舞鶴) 앞바다에서, 각각 최초의 해상 합동 훈련을 실시했다.