HD현대가 20일 인도 뉴델리에서 인도 중앙정부 산하 기관들과 업무협약을 체결하고 신규 합작조선소 설립 사업을 중앙정부 협력 체제로 확대했다. 이번 협약을 통해 인프라 구축과 투자 구조를 구체화하고, 조선소 설립 및 운영 전반을 주도하는 기반을 마련했다.

HD현대는 인도 뉴델리에서 인도 특수목적법인 ‘NSHIP TN’과 사가르말라 금융공사와 함께 조선소 설립에 필요한 핵심 인프라 구축과 합작법인 설립 추진을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다. 이번 협약으로 기존 지방정부 중심 협력에서 중앙정부까지 협력 범위가 확대됐다.

NSHIP TN은 인도 중앙정부 산하 VOC 항만청이 주도해 설립한 법인으로, 향후 조선 산업 관련 정책 지원과 인센티브 집행을 담당한다. 이를 통해 HD현대는 사업 추진 과정에서 제도적 지원을 확보하게 됐다.

앞서 HD현대는 지난해 12월 인도 타밀나두주와 조선소 건설 협약을 체결한 데 이어, 올해 1월 글로벌 에너지 리더 라운드테이블에서 정기선 회장이 나렌드라 모디 총리와 협력 방안을 논의하며 사업 기반을 다져왔다.

이번 협약에 따라 HD현대는 NSHIP TN, 사가르말라 금융공사가 조성하는 조선투자펀드와 함께 신규 합작조선사를 설립하고 최대 주주로 참여한다. 향후 조선소 운영과 사업 전반을 총괄하는 역할을 맡게 된다.

인도 정부는 합작조선소 가동 이전 단계에서 자국 선박 발주 물량 일부를 HD현대 국내 조선소에 맡기고, 현지 인력을 파견할 계획이다. 파견 인력은 국내 조선소에서 기술과 운영 경험을 습득한 뒤 신규 조선소 설립과 운영에 투입될 예정이다.

HD현대는 자동화와 인공지능 기반 스마트 조선 기술을 적용한 디지털 조선소 구축도 추진한다. 인도 내 산학 협력을 통해 설계와 생산, 운영 전 과정의 경쟁력을 높이고, 별도의 인력 양성센터를 설립해 전문 인재 확보에도 나선다.

또한 국내 조선 기자재 기업들의 인도 진출을 지원해 공급망 안정성을 확보한다는 계획이다. 블록과 엔진 등 주요 부품 생산 기업들의 현지 진출을 통해 국내 조선업 생태계를 해외로 확장하는 전략이다.

HD현대 측은 이번 협약이 양국 간 조선 산업 협력이 실질적인 사업 단계로 진입했음을 의미한다고 설명했다. 이어 인도 시장 진출을 통한 신규 수주 확대와 함께 국내 협력사의 해외 판로 개척에도 긍정적 효과가 기대된다고 밝혔다.