부산을 거점으로 활동하는 한국해양진흥공사 금융지원으로 HMM이 발주한 친환경 선박이 실제 인도로 이어졌다. 메탄올 이중연료 추진 방식의 컨테이너선 ‘라임호’가 국내 선사 친환경 전환 흐름 속에서 8번째 결과물로 모습을 드러냈다.

이번 선박은 4월 9일 전남 영암군 HD현대삼호에서 명명식이 열리며 공식적으로 공개됐다. 명명식에는 안병길 해진공 사장과 최원혁 HMM 대표이사 등 관계자 약 50명이 참석해 선박 인도를 기념했다.

라임호는 9천TEU급 규모의 컨테이너선으로 온실가스와 대기오염물질 배출을 줄일 수 있는 메탄올 연료를 기반으로 운항되는 것이 특징이다. 기존 화석연료 대비 환경 부담을 낮춘 친환경 선박으로 평가된다.

이번 사업은 단순 선박 건조를 넘어 해운과 조선 산업 간 협력 구조를 보여주는 사례로 해석된다. 선박 건조는 HD현대삼호가 담당했으며, 국내 산업 간 연계 효과도 동시에 나타났다는 분석이다. HMM은 지난 2023년 국적 선사 가운데 처음으로 메탄올 이중연료 추진선 9척을 발주했다. 라임호는 이 가운데 8번째로 인도된 선박으로, 전체 프로젝트가 단계적으로 현실화되는 흐름을 보이고 있다.

한국해양진흥공사는 이번 사업에서 국내외 9개 금융기관과 함께 협조금융 방식으로 자금을 지원했다. 금융 구조는 국내 4개 기관과 해외 5개 기관이 참여하는 형태로 구성됐다.

이 프로젝트는 국제 선박금융 전문지인 Marine Money가 주관하는 ‘2024년 올해의 딜’에 선정되며 금융 구조의 완성도도 인정받았다.

안병길 한국해양진흥공사 사장은 “해진공의 체계적인 금융 지원이 실제 친환경 선박 도입으로 이어진 결실”이라며 “앞으로도 국적 선사의 친환경 전환을 적극 지원하겠다”고 말했다.