현대자동차그룹과 포스코그룹이 21일 철강 및 이차전지 소재 분야에서 포괄적 협력을 추진하기로 했다. 양측은 서울 강남구 현대차 강남대로 사옥에서 업무협약(MOU)을 체결하고 글로벌 통상 환경 변화와 전동화 전환에 공동 대응하기로 했다.

이날 협약식에는 현대자동차그룹 한석원 부사장(기획조정본부장)과 포스코홀딩스 이주태 사장(미래전략본부장) 등이 참석했다. 협약은 철강 공급망 안정화와 이차전지 핵심 소재 확보를 중심으로 한다.

철강 분야에서 양 그룹은 급변하는 글로벌 통상 환경과 탄소저감 생산 체제 전환에 대응하기 위한 협력 방안을 모색한다. 특히 포스코그룹은 현대자동차그룹이 미국 루이지애나주에 추진 중인 전기로 제철소 건설 프로젝트에 지분 투자하고, 일부 생산 물량을 직접 판매하는 방안을 검토 중이다.

총 58억 달러가 투입되는 루이지애나 제철소는 원료부터 제품까지 일관 공정을 갖춘 자동차 강판 특화 설비로, 고로 대비 탄소 배출을 줄이면서 고품질 강판을 생산하는 것이 특징이다. 완공 후 연간 270만 톤 규모의 열연·냉연 강판을 생산할 계획이다.

이를 통해 현대자동차그룹은 현대자동차그룹 메타플랜트 아메리카를 비롯해 현대자동차 앨라배마 공장, 기아 조지아 공장 등 미국 내 생산 거점과 글로벌 완성차 업체에 자동차 강판을 안정적으로 공급할 기반을 마련하게 된다. 포스코그룹은 북미 철강 시장 진출 확대의 발판을 확보하게 된다.

양측은 이차전지 소재 분야에서도 협력을 확대한다. 현대자동차그룹은 2030년 연간 326만 대 전기차 판매를 목표로 전동화 전략을 추진 중이며, 이에 따라 배터리 핵심 소재 공급망 다변화에 나서고 있다. 포스코그룹은 해외 염호와 광산 지분 투자 등을 통해 리튬 원재료를 확보하고 있으며, 수산화리튬과 양·음극재를 생산하고 있다.

양 그룹은 리튬과 음극재 등 주요 소재의 안정적 공급망을 구축해 미국과 유럽연합(EU)의 공급망 재편 및 무역 규제에 대응할 방침이다. 장기적으로는 차세대 소재 개발 등에서도 협력 가능성을 모색한다는 계획이다.

현대자동차그룹 관계자는 “포스코그룹과의 협력을 통해 글로벌 시장에서 사업 기회를 확대하고 미래 모빌리티 분야의 지속가능한 성장 기반을 강화할 것”이라고 밝혔다.