현대상선이 선제적이고 강력하게 추진한 자구안이 결실을 맺고 있다. 현대상선의 3분기 부채비율은 764%로 지난해 말 1,397%에서 633% 개선됐다.

현대상선이 14일 발표한 3분기 실적에 따르면 부채는 5조8천676억원으로 2013년 말 6조3천970억원에 비해 5천294억원 감소되었고, 자본은 7천683억원으로 2013년 말 4천579억원에서 3천104억원이 증가됐다. 이로써 현대상선 부채비율은 764%까지 개선되었다. (별도기준)

이는 현대상선이 지난해 연말부터 추진하고 있는 자구안이 재무구조개선 효과로 나타나고 있음을 말해준다.

현대그룹은 지난해 12월 3조3천억원의 자구안을 선제적으로 발표한 이래,총 2조8천2백억원 규모의 자구안을 실행해 85% 이상의 이행율을 보이고 있다.

현대그룹은 현대로지스틱스 매각, LNG 사업부문 매각, KB금융지주 지분 및 부동산 등 자산매각, 현대상선 외자유치 등 자기자본 확충 등으로 총 2조8천2백억원 규모의 자구안을 이행했다. 이를 통해 현대상선은 부채를 줄이고 자본을 늘리는 고강도 재무개선 작업을 통해 재무건전성을 높여가고 있다.

한편 이날 실적을 발표한 현대상선은 3분기 매출 1조7천526억원, 영업손실 386억원, 당기순이익 2천427억원을 달성했다고 밝혔다. (연결기준)

지난 2분기에 비해 매출은 1조7천893억원에서 1조7천526억원으로 소폭 줄었으며, 영업손실은 297억원에서 386억원으로 소폭 늘었다.

하지만 당기순이익은 LNG 사업부문 매각과 현대로지스틱스 매각 등으로 101억원 손실에서 2천427억원 흑자로 전환했다.

현대상선 관계자는 “선제적 자구안 실천으로 재무건전성을 높여가고 G6 얼라이언스 협력강화, 비용절감 등 영업 강화와 수익성 향상에 전력을 다할 계획”이라고 밝혔다.